呼和浩特晚报树木绿植是城市不可缺少的部分，各种绿植物为城市增色，充满钢筋混凝土的城市美丽而充满活力。 但是，树木的绿植也需要修剪，修剪的绿植不仅有利于生长，而且呈现出不同的造型，与城市建筑一起构成了美丽的风景线。 最重要的是，汽车道中央绿化带的灌木被修剪，给驾驶员留下清晰的视线，避免了交通安全上的危险。
如意广场附近修剪的绿垣
修剪后的绿色植被美丽的6月14日，在银河北街万豪长隆湾附近，环城水系绿化工作人员2人正在修剪道路南侧的灌木。 记者修剪的灌木整齐，无论从上看还是从侧面看都很整齐，没有修剪的部分，长得很青，但是由于枝叶无序生长，看起来只是长得很茂盛，没有什么美感。
园林工人修剪银河北街路边绿篱
6月16日，在如意开发区管委会西侧，几个等候公共汽车的市民站在绿色“墙”旁拍照，脚下是红非公路，四周是起伏不平但整齐的柏木“墙”，“墙”里有各种高大树木，层次分明，色泽鲜明 道路两旁的丁香也经过精心修剪，圆润可爱，走在汽车道最左边的车道上，丁香对面的非汽车道上的行人也清晰可见。
在采访中，很多市民对城市道路两侧和中间隔离带的绿化、美化表示赞同。 市民周先生说:“以前不注意道路两侧的花草，今年春天带着孩子出去玩，走东二周，家人看到两侧开着的粉红色榆叶梅很兴奋。 后来我们转了几条街，看到了各种景色，感觉到呼吸街道的装束没有其他城市那么差，但是人们不怎么喜欢”。
绿篱修剪据新叶萌出赛汉区园林绿化所高级技术人员王智说，不同栽培地区绿篱的栽培密度不同，修剪时也很讲究。 一般道路两侧篱笆高1.2米，宽1.5米，道路中间篱笆相对较低，有些种类修剪高0.4米，宽0.6米，很灵活。 绿篱具有抑制噪音、美化环境、隔离空间、防尘功能，修剪有利于控制尖端优势、促进腋芽萌发、促进侧枝生长、促进新叶萌发成型，满足设计鉴赏的效果。
“修剪时需要根据树种和周围环境进行设计，丁香一般修剪成球形，小叶黄杨、金叶女贞可以修剪成菱形、正方形、长方形，但也有像最初修剪的那样进行修剪的，不怎么设计”在上升途中修剪丁香树的聂玉之后
据绿垣修剪工人宫匠说，绿垣的年修剪次数也不确定，多雨的年份需要修剪多次，干燥慢的年份需要修剪少，一般在春末夏初开始修剪，秋天进行最后修剪。
绿植把城市装饰得很美丽，道路两旁和道路中间的绿篱笆看起来很美，不仅让人赏心悦目，驾驶员的视线也没有被遮挡，车辆的安全也大幅度提高了。 但是我市部分街道两侧和道路中间的篱笆没有修剪，部分篱笆已经延伸到2米以上的高度，严重遮挡了司机的视线，有极其安全的危险。
17日，记者在银河南街河塘月光区附近，道路中间的金叶女贞，紫叶天鹅绒长高2米以上，几乎和旁边的大槐树一样高，许多枝条延伸到道路上，视线被遮住，特别是几个拐角和拐角，高高的金叶女贞，紫叶天鹅绒 记者沿着银河北街向西，直到与昭君路的交叉路口，路上的绿篱很少修剪，万锦观悦区附近道路中间的金叶女贞长势很高兴，但是在交叉路口转弯的司机带来了很多麻烦。
银河南街、滨河南路两侧及中央绿篱不仅没有修剪，东二环新华街南侧、敕许川街北侧道路两侧及中央绿篱、绿植也没有修剪。 据记者观察，东二环的一些公共汽车站附近经常有行人横穿马路，经过公共汽车站附近的司机必须十分注意看到站在马路上的行人。 “以前，我记得这条路上的树木是圆的，中间是平的，但是现在中间的灌木很高，我们的车看不见对面车道的车，车翻转时容易发生事故，特别是过路人突然出来刹车也不行。”
许多采访的市民希望园林部门设计城市绿篱，在不同的城市设计不同的设计和风格，把城市装饰得更加美丽。 (记者王英)