前几天，领导人在2019年8月宣布了销售。 领导单品牌当月的销量达到了10982台，但是小心谨慎，8月份的销量中，最年轻的领导03成为后发展，支持了领导8月份的销量的一半。
实际上，今年上半年，中国品牌陷入近年来历史性低迷期，市场份额很少下降到4成以下。 的确，中国SUV成了“罪魁祸首”。 最近两年内在国内突然兴起的“SUV热潮”，很多汽车企业开始推动SUV车。 现在热度过高，消费者购买SUV的欲望明显下降。
这就像是大潮退去后，可以看到裸泳的人。 世界汽车产业的规律，只有汽车平台和最接近技术的轿车才是汽车企业发展的根本，环顾世界汽车行业巨头，他们都告诉我们在轿车市场上取得了重要的市场地位。
在
中敢于挑战汽车，特别是像a级车一样的红海市场，领导者这个新兴品牌，可以看出你有多大的自信。 在轿车市场上，a级轿车很重。 从销售业绩来看，轿车市场占49.7%的份额，但仅a级轿车就占31.4%的份额，其中a级轿车轿车市场份额达到63%，是国内市场份额最大、批量生产车型最多、竞争最激烈的细分市场。
如前所述，汽车平台和技术是确定汽车是否被公认的基础。 领带03搭载了沃尔沃和吉利共同开发的CMA基础设施。 CMA出生于CEVT (吉利欧洲技术研发中心)，由20多个国家的2000多名工程师经过3年多的努力研发，研发团队传承了沃尔沃SPA平台的技术堆积。
CMA基础设施在灵活性和延展性方面具有优越的表现，能够适应A0级到b级不同级别的车型开发，实现燃料车和新能源车的全方位垄断，例如最近成都车展上发售的领导者03PHEV。 基于CMA的强电子-电架构实现有效的大容量数据传输是读取器03实现最尖端技术和智能的重要保障。
中，读者03的销售额明显上升的原因是读者03在日本发表会上指出的高级表演计划的重要原因。
WTCR上领克03 TCR一骑绝尘，获得中国汽车品牌首个国际拖车赛WTCR子局冠军，球队也在总得分排行榜中排名第二，剑指年度总冠军。 领克03 Cyan Concept刷新了新绿色最快前车的记录和最快四门车轮速的记录。 最近，想买却买不起的国内第一款性能车领带当然是03+。
这个成绩确实提高了领导的品牌形象。 我们可以适用已有声望的地震例子。 m系列车对宝马来说不是销售的支柱，代表性的是宝马技术的最高水平，还有多少人，因为m系列爱宝马品牌？ 此外，让我们看看另一个例子。 斯巴鲁在中国市场的表现并不是很受欢迎，但对斯巴鲁BRZ和STI的兴趣还没有减少。 这就是品牌形象的力量。
领导销售公司的林杰社长也说“销售量并不重要，是2019领导进行基础练习的一年”，但优秀的产品能力当然被消费市场所认可。 领克03以潮流感官造型、智能互联技术、智能安全防护、舒适的产品体验、世界质量基因领先风格为基础，通过风设计、猎风动力、凌风操作强化运动基因，解释运动轿车的超级产品力量，满足用户对潮流、控制、质量的诉求，成为中国品牌轿车的重要负责人。 因此，无论a级汽车是红海市场，还是现在车市寒冷的冬天，领带03为何害怕？