法系车在国内真的很难，标致( 6164台)、雪铁龙( 3566台)、雷诺( 953台)、DS(8台)这4个品牌合计在银十台上销售10691台，成绩甚至不及人德日系车的销量。
在这四个品牌中，标致可以说是混合最好的，非常有限，也是唯一有勇气参加广州车展的法律系品牌。 汽车生活已经是如此艰难，如何生活已经成为目前法律品牌最快要解决的问题。 有问题当然要解决。 因此，在广州车展上，标致登上了新的颜兽标致2008。 而且这次的登场是世界上第一次。
舍弃了队友一个人参展，选择了出道地而不是欧洲本土，由此可见标致这次的诚意有多充实。 那么，充满诚意的标致2008是什么样的车型呢，让我们一起来看看吧。
外观部分，标致新一代2008使用标致家族的最新设计语言，整体线条非常锐利。 体型有限，但车头上下层式进气格栅仍有霸气。 狮子的爪式前照灯和方式的白天跑车灯更加尖锐。 走在路上，永远忘不了。 适合以高颜值闻名的丰田C-HR、吉利一人等模特。
车侧角也很清晰，有很多黑色设计，这奇怪地增加了很多野性。 车尾部分，爪痕式的尾灯与黑色的面板成为一体，与前脸的设计相适应。 并且，下面也追随潮流，具备两国间共同出现的尾巴。
的外观惊人，内部装修当然不能拖后腿。 因此，标致取出了具有未来感的3D i-Cockpit沉浸式驾驶室。 三维投影式液晶面板非常新颖，给人仰视显示的印象，配合浮动式中央控制面板，整体技术感强。 除此之外，还有两幅式的平底把手、美丽的飞机式变速杆以及逼近全身的钢琴按钮。 总之，对于小型SUV车来说，这种装修绝对是一流的水准。
动力部分，标致2008搭载1.2T涡轮增压引擎，最大输出功率136马力，峰值转矩230微米，变速器信息未公布。 看看数据就好了，但遗憾的是，那是三个缸子，这有点在意。 但是，如果价格合理的话，应该还是有很多消费者想买。 结果，现在很多汽缸车都以低廉的价格获得了丰富的销售量。
当然不介意的话，那个纯电版可以买: e-2008，同样有张力高的脸的设计，不用担心三个汽缸的摇晃，请注意充电问题(持续430km )。
显然，标致2008的实力足够优秀。 那可以帮助标致翻身，你买我的推荐，真的买我不买的局面吗？ 对此，疆哥依然持不乐观的态度。 法律系列车的问题实际上并不是产品能力不足，所以今年上半年发售标致508L是明显的例子。
这款车的颜值超群，车身的车轮底座、动力参数等硬件条件也不如雅阁、凯美瑞、赛车手等人气模型。 但是这种受欢迎的汽车没有燃烧，主要原因有两个。
0之一是产品战略问题，车辆自身配置不合理。 标致508的入门价格很便宜，但这个低是建成“减配”的，到了9012年。 最低配置还只有两个安全气囊，推荐配置在1.6T的兴趣版大约高出2万日元，但是配置还是犹豫不决，没有放勺子，背着的影像这样的实用功能还没看清楚。 勺子还没有启动，先得用钥匙解锁门吧？
另一个品牌能力下降，人们对标致没有信心，买不起。 对于法系品牌力量的下降，很多人的认识只停留在前面所述的销售量的下降。 但是，实际上，这种下降是各方面的，像可以直接接触消费者的标致的4S店一样，现在出现了大面积脱网的现象，为了减少4S店，消费者依然可以看到汽车，可以修理，神龙一起销售标致、雪铁龙
法系是国内领先高级市场的子品牌ds (长安PSA )，在广州车展上跑完旗舰新车“DS9”后，前几天长安和乔雪铁龙集团宣布放弃。 这意味着6年间将近49亿1千万元的长安PSA丢失，正式解散。
幸神龙与PSA合作尚未流出不良信息，有一定的急救空间。 名为标致2008的新车也没有上市，制造商有充分的时间调整车的配置，使得中低配比也能搭载一些实用的功能，并且对品牌整体产生影响。 但是，在法律系的形势越来越恶化的现在，想买价格变成多少的标致2008？
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